На въезде на мост было ограничено движение грузовиков из-за провала земляного полотна, для легковых машин проезд был открыт. К настоящему момент провал устранили, участок открыт для всех видов транспортных средств.

Вместе с тем в двух муниципалитетах Приморья по состоянию на пятницу, 19 апреля, сохраняются переливы на автодорогах. Так, в Красноармейском округе нет проезда на 2-м и 3-м км дороги «Лукьяновка – Новополтавка» из-за четырех переливов глубиной 40 см. Альтернативный маршрут – по муниципальной трассе «Лимонники – Измайлиха – Метеоритное». Движение восстановят за 1-2 дня после схода воды, пока что вода стоит. Также в этом округе шесть переливов глубиной по 15 см произошли на дороге «Новопокровка – Новокрещенка» - здесь вода уходит, движение транспорта не ограничено.

В Дальнеречинском районе по-прежнему затруднено движение легковых автомобилей на участке трассы «Дальнереченск – Ариадное» с 111-го по 112-й км из-за переливов глубиной от 10 до 40 см. Проезд восстановят за несколько дней после схода воды. Объезд возможен через Чугуевский
район по дороге «Уборка – Самарка – Ариадное».

Медиа: image / jpeg

Сооружение было построено в 2022 году после того, как ручей разлился и отрезал проезд к 11 домам. Сейчас жители района жалуются, что при возведении моста не углубили русло реки, поэтому переправу подтопило. При активном снеготаянии уровень воды поднимется еще выше, поэтому есть вероятность, что проезда снова не будет.

«17 апреля глава поселения «Знаменское» совместно со специалистом ООО «Забдорстрой» обследовали участок. 18 апреля началась отсыпка, чтобы не допустить подтопление», - сообщили в ЦУР.

По информации пресс-службы ГУ МЧС по Забайкалью, на реке Аргунь у села Новоцурухайтуй, на реке Чикой у села Гремячка, на реке Хилок у села Малета раньше обычного начался ледоход, река Онон у населенных пунктов Бытэв, Чиндант и Оловянная освободилась ото льда. На остальных реках края увеличился поток воды на льду, наблюдаются промоины, закраины. На реках северных районов - ледостав, местами вода на льду.

Медиа: image / jpeg

В Кетовском округе в районе н.п. Санаторная уровень воды сохраняется на отметке выше 11 метров, в районе Кетово и Крюково – выше 10 метров. В районе села Белозерского уровень воды достигает около 5,4 метра. Объявлена эвакуация жителей М. Чаусово, Восточного, Вороновки. К эвакуации просят подготовиться жителей Восточного, Кулацкого, микрорайона ТЭЦ, жилого сектора, расположенного ниже дамбы по левому берегу. Превентивно эвакуироваться необходимо жителям подтопляемой зоны в Белозерском округе – Белозерского, н.п. Иковское, Лихачи, Бузан, Нижнетобольное, Речкино, Екимово, Памятное, Волосникова, Редькино, Русаково, Рычково, Кошкино, Гагарье, Охотино, Малый Заполой, Корюкино, Масляная.

По сообщению в Telegram-канале ГУ МЧС по региону, в области за сутки освободились от воды в Звериноголовском, Куртамышском, Притобольном МО 191 жилой дом и 225 приусадебных участков. Остаются подтопленными в восьми муниципальных образованиях в 29 населенных пунктах 1,9 тыс. жилых домов и 3,4 тыс. дачных, пять низководных мостов и 12 участков автомобильных дорог. Для мониторинга паводковой ситуации на подтопленных территориях используются беспилотные авиационные системы МЧС России.

По прогнозу с сайта ГУ МЧС по Курганской области, в ближайшие сутки уровень воды в Тоболе в районе Кургана продолжит расти. Продолжится подтопление автодорог у населенных пунктов Барино, Мостовское Шатровского округа и дорог у Гагарье и Кошкино. В зоне прогнозируемого затопления дома и приусадебные участки Кургана, населенных пунктов Бараба, Лесниково, Шкодинское, Белый Яр, Костоусово, Галкино 2-е, Передергина Кетовского окрга, Иковское, Белозерское, Корюкино, Кошкино, Речкино Белозерского округа. Продолжится подтопление мкрн. Нижняя Утятка, Челноково, Храпово, Глинки, ст. Камчиха в Кургане, населенных пунктов Темляково, Лаптева, Крюково, Менщиково, Кетово, Падеринское, Борки Кетовского округа.

Накануне, 18 апреля, временно исполняющая полномочия главы Кургана Анастасия Аргышева провела осмотр дамбы и объезд участков, которые могут быть подтоплены, сообщает пресс-служба администрации города. В частности, были осмотрены участки дамбы в микрорайоне Кулацкий, на бульваре Солнечном, улице Галкинская в Западном микрорайоне и др.

Жители микрорайона Кулацкий обеспокоены выходом воды на участки, расположенные за существующим гидротехническим сооружением. Причиной послужила утечка на сетях холодного водоснабжения. На участке организована откачка воды, дамбу дополнительно усиливают, чтобы защитить от паводка Кулацкий микрорайон. По улице Пушкина, на стадионе-парке «Энергетик» обустраивают водоналивную дамбу, которая станет дополнительным барьером, препятствующим выходу воды в центральную часть. Такая же дамба обустроена в микрорайоне Западный. Сформированы запасы грунта, дежурит техника.

Участок дамбы в створе Вороновки, ул. 2-ая Маячная, ул. Крупской, построенный в 2014 году, испытывает большую гидравлическую нагрузку из-за резкого подъема уровня воды и оттайки нижней части грунта. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава региона Вадим Шумков.

Ранее глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин доложил Президенту России Владимиру Путину, что для восстановления дорог и мостов после паводка в Курганской области сформируют комиссию.

Напомним, в трех регионах Урала с 17 апреля в связи с напряженной паводковой ситуацией ограничено движение транзитного грузового транспорта по участкам федеральных трасс. На территории Курганской области ограничено движение грузовиков по участку трассы Р-254 «Иртыш» с 260-го по 278-й км и участку подъезда к Тюмени от Р-254 с 0-го по 86-й км. Объезд возможен по маршруту Челябинск – Екатеринбург – Тюмень – Ишим. Кроме того, 16 апреля приостановили движение всех видов транспорта на шоссе имени Тюнина в Кургане из-за паводка.

Медиа: image / jpeg

Авария случилась в 4:30 на 290-м км дороги в Бугульминском районе. По предварительной информации, водитель автомобиля «Лада Калина» выехал на встречную полосу и допустил столкновение с автомобилем «Лада Гранта».

В результате ДТП на месте происшествия погибли три человека: оба водителя и пассажир «Лады Гранты». Пассажир «Калины» получил травмы.

На месте происшествия работали сотрудники Госавтоинспекции, а также другие экстренные службы.

Медиа: image / jpeg

Как сообщает в пятницу, 19 апреля, Минтранс Приамурья в своем Telegram-канале, подтопление произошло на подъезде к с. Ивановка. Движение транспорта по участку автодороги ограничено, проезд возможен на автомобилях высокой проходимости. При ухудшении ситуации участок полностью перекроют для всего транспорта.

На месте проводится мониторинг обстановки, установлены необходимые дорожные знаки. Работы по обеспечению штатного проезда проведут после схода воды.

Напомним, накануне в Зейском районе Амурской области произошел перелив воды через проезжую часть на 31-м км трассы «Зея – Поляковский», движение организовано в объезд. А в начале недели вода вышла на 2-й км дороги «Магдагачи – Тыгда».

Медиа: image / jpeg

По сообщению ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в Ленобласти 19 и 20 апреля местами ожидаются метель с усилением ветра до 15-18 м/с, налипание мокрого снега и гололед. Днем на дорогах прогнозируется сложная обстановка.

В пресс-службе администрации Петербурга сообщили, что в городе с 11:00 19 апреля до 3:00 20 апреля объявлен «желтый» уровень погодной опасности. В Северной столице в это время ожидается усиление ветра, местами порывы могут достигать 15-17 м/с. При этом с 13:00 19 апреля до 00:00 20 апреля в отдельных районах города прогнозируются метель и снегопад.

В связи с непогодой автомобилистов Петербурга и Ленобласти просят быть внимательными на дорогах.

Медиа: image / jpeg

Напомним, ограничения для грузовиков на участке дороги со 173-го по 457-й км ввели утром накануне, 18 апреля, в связи с неблагоприятными погодными условиями.

В настоящий момент проезд по федеральной трассе открыт в штатном режиме.

По информации пресс-службы ГУ МЧС по Амурской области, сегодня на территории региона ожидаются сильные осадки в виде дождя, местами - мокрый снег, порывы ветра будут достигать 14 м/c. В Якутии, согласно информации региональных спасателей, также прогнозируются неблагоприятные погодные явления: на побережье Анабарского и Булунского районов ожидается сильный ветер с порывами до 19-24 м/с, в других районах - поземки и метели.

Медиа: image / jpeg

Авария случилась около 7:00. По предварительной информации, водитель автомобиля ВАЗ-2115 при выезде из города совершил столкновение с попутной поливомоечной машиной (КамАЗ), которая совершала разворот.

В результате ДТП погибли пять человек: трое молодых парней и две девушки. Они скончались на месте происшествия до приезда врачей скорой помощи. В больницу госпитализировали еще двух людей из легковушки: парня и девушку. Водитель КамАЗа не пострадал.

На месте случившегося работают сотрудники ГИБДД, органы прокуратуры и следственно-оперативные группы.

Прокуратура региона взяла на контроль установление всех обстоятельств ДТП и принятие процессуального решения - об этом надзорное ведомство сообщает в своем официальном Telegram-канале. Кроме того, сотрудники прокуратуры дадут оценку соблюдения законодательства при организации дорожного движения на данном участке трассы.

Медиа: image / jpeg

Работы проведут на участке трассы «Р-22 «Каспий» – Куликовский – Хоперский – Верхнекардаильский – Новониколаевский» между хуторами Верхнекардаильский и Двойновский Новониколаевского района. Контракт на ремонт заключен с компанией «Гранит». Сейчас ведется формирование графика работ, после чего подрядчик приступит к ремонту на объекте.

По контракту, обновленный участок дороги должны сдать в эксплуатацию к сентябрю 2025 года.

В сообщении отмечается, что трасса значима для обеспечения транспортной доступности сельских поселений и перевозки грузов.

Ранее сообщалось, что объем дорожного фонда Волгоградской области в 2024 году составит 24,4 млрд рублей.

Медиа: image / jpeg

Переправа расположена на 30-м км региональной трассы «Правдинск – Знаменск – «Калининград – Черняховск – Нестеров – граница с Литовской республикой». Работы будут проводиться в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Автомобилистов предупреждают, что сперва ремонт выполнят на одной полосе моста, затем – на другой.

Напомним, также с 26 апреля в Гвардейском районе Калининградской области ограничат движение транспорта по мосту через реку Лава из-за ремонтных работ.

Медиа: image / jpeg

В рамках реконструкции проезжую часть трассы расширят с двух до четырех полос, а также построят многоуровневую развязку в районе поворотов на Маркова и Смоленщину. Сейчас для выполнения запланированных мероприятий разрабатывают проектную документацию.

Ранее сообщалось, что реконструкция автодороги «Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово» запланирована на участке с 6-го по 34-й км. Действующая интенсивность движения на данной трассе - порядка 18-20 тыс. машин в сутки. С учетом развития жилищной застройки на этой территории в проектную документацию будут заложены параметры пропускной способности до 40 тыс. автомобилей в сутки. Получить положительное заключение госэкспертизы планируют в 2024 году.

В ходе Послания Игорь Кобзев также поручил министерству транспорта области проработать вопрос въезда в Иркутск со стороны Ангарска, отметив, что снизить уровень автомобильных пробок на этом участке возможно через использование интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

Кроме того, губернатор сообщил, что в текущем году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Иркутской области проведут реконструкцию, капремонт и восстановление ста участков: 59 - регионального значения, 41 - местного. Среди наиболее крупных объектов - реконструкция автодороги «Иркутск - Оса - Усть-Уда» в Осинском районе и трассы «Тайшет - Чуна - Братск» в Чунском районе, капремонт дорог «Кутулик - Шульгина - Головинское» в Аларском районе и «Черемхово - Голуметь - Онот» в Черемховском районе. Также глава региона отметил, что для выполнения целей, поставленных Президентом РФ Владимиром Путиным, необходимо провести реконструкцию автодорог на озеро Байкал.

Добавим, всего в этом году в Иркутской области на реализацию нацпроекта БКД предусмотрено 11,5 млрд рублей. Общий дорожный фонд региона на текущий сезон составит 22,5 млрд рублей.

Медиа: image / jpeg

На сооружениях проведут различные работы – от очистки гранита и выравнивания мощения до замены элементов и восстановления спусков. Так, асфальт заменят на 25 объектах суммарной длиной около 9 км, в том числе работы пройдут на Большеохтинском, Володарском, Барочном, Карповском, Наличном, Петропавловском, Мало-Крестовском, Геслеровском мостах, на мосту Ветеранов и Силином мосту. Также полотно обновят на путепроводах у Большеохтинского моста (правый берег), Дунайском, Суздальском, Шуваловском, Митрофаньевском и др.

«Полностью закрывать движение на время ремонта на этих объектах не планируется», - говорится в сообщении.

В 2024 году планируют начать капитальный ремонт Кронверкского моста, который завершится в 2025 году, и Каменного моста в Пушкине. Эти переправы являются объектами культурного наследия, поэтому работы проведут под присмотром Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры города. Деревянный Кронверкский мост расположен в одном из популярных туристических мест Петербурга: по нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Кронверкской набережной. Капремонт моста – редкий проект сохранения исторического памятника. Часть его элементов передадут в экспозицию Музея мостов. На время работ рядом возведут мост-дублер.

Продолжается капремонт набережной Фонтанки у домов №31-35, набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подьяческого моста, а также 1-го Зимнего моста – эти работы намерены завершить в текущем году. На время проведения репетиций и Парада Победы 9 мая 1-й Зимний мост откроют для праздничных колонн.

Ремонтные работы выполнят на Дворцовой набережной между Прачечным и Эрмитажным мостами, на ней переустроят гранитные плиты и выполнят мощение. А на Новосмоленской набережной в устье реки Смоленки обновят мосты и спуски.

Медиа: image / jpeg

Так, ранее из-за паводка отменили рейсы в Казахстан №№ 715 Тюмень АВ - Петропавловск АВ, 700 Тюмень АВ - Астана АВ, 708 Тюмень АВ - Темиртау АВ, 720 Тюмень АВ - Лисаковск АС. Сегодня приостановлено движение автобусов по подтопленной региональной трассе «Ишим – Казанское – граница Казахстана» в Казанском районе. Речь идет о межмуниципальных маршрутах №№ 576 «Казанское – Ишим», 701 «Ишим – Казанское», 702 «Казанское – Ишим», 703 «Челюскинцев – Ишим», 704 «Долматово – Ишим» и 710 «Казанское – Тюмень».

Кроме того, в ГУС Тюменской области опровергают информацию об обрушении моста на автодороге возле с. Афонькино Казанского района. По данным Управления, переправа, расположенная на дороге «Ильинка – Афонькино – Усово – Сладково», не пострадала: в результате подъема уровня воды в реке размыло дорожную насыпь на подъезде к сооружению. Восстановительные работы здесь выполнят после ухода воды.

Напомним, Тюменская область готовится к приходу большой воды – негативное развитие паводка прогнозируется в связи с разливом рек Ишим и Тобол. В области уже подтоплены участки автодорог и низководные мосты. Под угрозой затопления находится 101 населенный пункт. Проводится эвакуация населения.

Добавим, из-за неблагоприятной паводковой обстановки на территории Курганской области в Тюменской области ограничено движение большегрузов на подъезде к Ишиму от трассы Р-254 «Иртыш» с 396-го по 583-й км и подъезде к Тюмени от Р-254 с 99-го по 189-й км.

Медиа: image / jpeg

В целом по области в рамках БКД ремонт стартовал на 13 мостовых сооружениях.

«Ежегодно количество отремонтированных объектов увеличивается: в прошлом году в нормативное состояние привели восемь сооружений, в текущем году ремонт будет проводиться на 17 мостах», - сказал министр транспорта области Сергей Роднев.

Кроме того, по БКД в регионе в 2024 году обновят 138 км автодорог, в том числе трассу «Архангельск - Белогорский - Пинега - Кимжа - Мезень» и гравийный участок от деревни Рембуево до поселка Луковецкий в Холмогорском округе, который переведут в асфальтобетон. Самый протяженный объект в этом году - автодорога «Каргополь - Ширяиха - Гарь» в Каргопольском округе, где обновят более 50 км.

Медиа: image / jpeg

Губернатор Тверской области Игорь Руденя в четверг, 18 апреля, во время рабочей поездки в Ржевский муниципальный округ проинспектировал ход капитального ремонта моста через реку Большая Лоча. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.

Существующее мостовое сооружение находилось в аварийном состоянии. После обращения ветеранского актива города Ржева главой региона было принято решение о передаче объекта в региональную собственность и возведении нового искусственного сооружения. На данный момент специалисты выполнили работы по выносу инженерных сетей, разобрали старый мост, устроили буронабивные сваи и тело опор. Сейчас выполняют укрупнительную сборку металлических секций пролетного строения и его надвижку.

После осмотра Игорь Руденя дал поручение ускорить завершение работ на объекте и благоустроить территорию после капремонта. Губернатор подчеркнул, что для удобства жителей и гостей Ржевского округа необходимо открыть рабочее движение по мосту к предстоящим майским праздникам.

Полное завершение капремонта и сдача переправы в эксплуатацию намечена на текущий год.

Добавим, мостовой переход расположен на одном из въездов в Ржев со стороны трассы М-9 «Балтия» (Москва - Рига). Для жителей ближайших микрорайонов и населенных пунктов мост имеет большое социальное значение. Переправа позволит улучшить дорожную инфраструктуру округа.

Медиа: image / jpeg

С 19 по 27 апреля в зависимости от даты и времени будут перекрыты участки Большого Путинковского переулка, Пушкинской площади и улицы Малая Дмитровка. Так, с 14:30 19 апреля до 1:00 20 апреля и с 14:30 26 апреля до 1:00 27 апреля будут закрыты участок Большого Путинковского переулка от Нарышкинского проезда до Тверской улицы и участок Пушкинской площади от Большого Путинковского переулка до Страстного бульвара.

С 14:30 19 апреля до 1:00 20 апреля также будет перекрыта улица Малая Дмитровка на участке от Настасьинского переулка до Большого Путинковского переулка, а с 14:30 26 апреля до 1:00 27 апреля – участок улицы Малая Дмитровка между Успенским и Большим Путинковским переулками.

Кроме того, с 22:00 18 апреля до 3:00 20 апреля и с 22:00 25 апреля до 3:00 27 апреля ограничат движение путем закрытия одной полосы на участке Большого Путинковского переулка от М. Путинковского переулка до улицы Малая Дмитриевка.

Также 19 и 26 апреля на участках Большого Путинковского переулка и Пушкинской площади будет недоступна парковка.

Медиа: image / jpeg

Первый этап закончили в конце прошлого года. Специалисты полностью заменили мостовое полотно на первой части путепровода, включая гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, построили новые тротуары, заменили опорные части и уложили новое дорожное полотно на подходах.

В рамках второй очереди также полностью заменят дорожное полотно на другой половине, выполнят монтаж деформационных швов и устройство гидроизоляции, обустроят новые тротуары, заменят перильные и барьерные ограждения, построят новые лестничные сходы и отремонтируют опоры и балки пролетных строений. Сдать объект в эксплуатацию планируют в ноябре текущего года.

На период работ движение транспорта по путепроводу осуществляется в реверсивном режиме со светофорным регулированием.

Напомним, в 2024 году в Московской области откроют более 20 новых дорожных объектов. В частности, намерены завершить строительство шести путепроводов, шести надземных переходов для пешеходов, а также девяти автодорог.

Медиа: image / jpeg

Автомобилистов Московской области призывают минимизировать поездки во время разгула стихии, а в пути быть аккуратными. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья в четверг, 18 апреля.

В Московской области прогнозируется 9-балльный шторм, уже сейчас в некоторых округах начался сильный дождь с грозой и ветром, порывы которого могут достигать 25 м/с. За несколько часов может выпасть две трети месячной нормы осадков, при этом ливень стихнет к середине ночи в субботу.

В связи с непогодой водителей просят минимизировать поездки на личном транспорте и быть аккуратными, соблюдать скоростной режим и дистанцию, не оставлять машины у шатких конструкций и под деревьями.

Медиа: image / jpeg

В ходе работ подрядчику предстоит отремонтировать железобетонные конструкции опор и балок пролетных строений с применением высокопрочных быстротвердеющих смесей, обновить мостовое полотно и тротуары, организовать водоотвод с проезжей части, включая дренажные каналы конструкции мостового полотна, заменить деформационные швы и восстановить монолитные цоколи. Также на объекте устроят новое ограждение проезжей части на бетонном цоколе и заменят перильное ограждение.

Все работы на объекте выполнят до середины 2025 года.

Напомним, в этом сезоне в Новосибирске по БКД приведут в нормативное состояние путепровод через Ипподромскую магистраль на улице Фрунзе.

Медиа: image / jpeg

Шоссе идет через Красное село, ведет к поселку Виллози и связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Петербургом. По трассе выполняются пассажирские перевозки, проходит маршрут школьных автобусов. Дорога также обеспечивает подъезды к социальным объектам, историческим памятникам и туристическим местам, например, к единственному в России семейному историческому танковому парку «Стальной десант».

В 2024 году шоссе, на котором за годы эксплуатации образовались колея, ямы, выбоины и трещины, включили в перечень автодорог общего пользования регионального значения Петербурга. В ходе ремонта подрядчик заменит два слоя асфальта, восстановит тротуары, бордюрный камень и примыкания. Также специалисты расчистят откосы, выполнят профилировку обочин и приведут в порядок съезды.

Новый асфальт для шоссе подберут по технологии объемного проектирования: такая смесь изготавливается с учетом транспортной нагрузки на каждую конкретную дорогу и отличается долговечностью.

Напомним, в 2024 году в Петербурге по БКД ремонт охватит 46 объектов общей протяженностью около 100 км.

Медиа: image / jpeg

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев в рамках экспертного сопровождения корректировки проектно-сметной документации строительства обхода населенных пунктов в Рязанской области и Республике Мордовия на трассе М-5 «Урал». Об этом сообщила пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России» в четверг, 18 апреля.

Строительство и реконструкция дороги М-5 ведутся на участке с 411-го по 466-й км в обход населенных пунктов Умет, Теплый стан, Зубова Поляна, Аким-Сергеевка, Новые Выселки, Каргал и Зарубкино.

«Все изменения проектных решений приняты в соответствии с утвержденным проектом планировки территории. Размещение скоростного участка федеральной трассы за пределами населенных пунктов, безусловно, оздоровит экологию и вместе с тем в целом улучшит пропускную способность М-5 на границе Рязанской области и Республики Мордовия», - отметил главный эксперт проекта Денис Авдошин.

Напомним, строительство обхода общей длиной более 57 км поделено на четыре этапа. На дороге предусмотрены строительство и реконструкция восьми мостов и девяти путепроводов. Для связи нового участка трассы М-5 «Урал» с пересекаемыми дорогами, прилегающими территориями и населенными пунктами возводятся транспортные развязки в разных уровнях. Проект также включает переустройство большого количества коммуникаций, в том числе высоковольтных линий электроснабжения, магистральных газопроводов «Уренгой – Помары – Ужгород», «Ямбург – Елец» и ряда других участков газотранспортной системы Газпрома в Мордовии, попадающих в зону строительства автодороги.

Ранее сообщалось, что обход включен в расширенный пятилетний план дорожного строительства России на 2024-2028 годы.

Медиа: image / jpeg

Так, специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост» закончили работы по формированию свайного фундамента опор. Процесс устройства буронабивных свай заключался в установке в заранее пробуренную скважину металлокаркаса и заполнении полости скважины бетоном. Общий объем бетона, уложенного в конструкции, составил 714 кубометров.

«Сейчас ведется бетонирование тела первой опоры, также идут работы по формированию насыпи земляного полотна подходов, уже отсыпано 160 тыс. кубометров», - сообщил руководитель проекта, руководитель ОП «Зея» АО «Бамтоннельстрой-Мост» Эдуард Давыдов.

Новый путепровод будет стоять на четырех железобетонных опорах, длина пролетного строения составит 89 метров. Общая протяженность объекта составит 2,97 км. Искусственное сооружение позволит автомобилистам безопасно и быстро пересекать загруженную железнодорожную магистраль.

Ранее сообщалось о планах отремонтировать подъезды к будущему путепроводу. Так, с восточной стороны сооружения планируют обновить места пересечения двух региональных дорог: «Белогорск - Серышево» и «Серышево - Поляна». Обновить перекресток и ввести его в эксплуатацию планируют одновременно с открытием мостового сооружения. С западной стороны отремонтируют улицы Полевую и Гагарина в поселке Серышево.

Напомним, всего через Транссибирскую магистраль в Приамурье планируют построить пять путепроводов - на эти цели потребуется 11 млрд рублей. Сейчас работы развернуты в Серышеве и в Новобурейском.

Медиа: image / jpeg

Проверку проводят заказчики и подрядные организации при экспертном сопровождении представителей ФКУ. До 1 мая предстоит обследовать более 180 объектов, находящихся на гарантии у подрядчиков.

«В соответствии с регламентом взаимодействия в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» до 1 мая необходимо провести обследование объектов, реализованных с 2019 по 2023 год. По результатам осмотров оформляются дефектные акты, выявленные недостатки устраняются силами подрядных организаций», - сообщил ведущий эксперт дорожного хозяйства ФКУ Упрдор «Забайкалье» Иван Истомин.

Часть трасс уже обследована, в числе выявленных дефектов – выбоины и трещины в асфальте, нарушения целостности лицевой поверхности знаков, занижение положения люков, разрушение бетонного укрепления на водопропускных трубах и др.

По сообщению ФКУ, гарантийные обязательства действуют на 188 объектах. По контрактам подрядчики несут гарантийные обязательства на все выполненные работы. Так, например, на покрытие при ремонте гарантия составляет от 4 до 6 лет.

Ранее сообщалось, что на ремонт региональных дорог по БКД в Забайкалье в этом году направят 5,8 млрд рублей, обновить планируется более 300 км региональных трасс.

Медиа: image / jpeg

Собранное пролетное строение находится на всех опорах и готово к опусканию на опоры. Проектом предусмотрена антикоррозийная защиты конструкций - сейчас идет подготовка к нанесению покрытия на левой стороне моста. Параллельно с этим подрядчик готовится к обустройству гидроизоляции на проезжей части для дальнейшей укладки асфальтобетона.

Также специалисты ведут укрупнительную сборку блоков правого направления. В ближайшие две недели планируют закончить работы по объединению блоков в пролетное строение, затем начнут первый этап надвижки. Полную надвижку пролетов намерены завершить к концу текущего года. Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. тонн.

Ход строительства Западного моста оценил губернатор области Игорь Руденя. Он также проинспектировал возведение путепровода в створе улицы Фрунзе, где приступили к заключительному этапу работ. На объектах сегодня задействовано около 400 человек.

«Кроме того, продолжаются работы на Комсомольской площади. Поставлена задача в минимальные сроки восстановить три полосы для движения транспорта, строителям - перейти на круглосуточный режим работы. Неудобства для жителей и гостей должны быть минимизированы. На улице Фрунзе важно параллельно провести благоустройство. Для удобства жителей сделали переходы, спуск в Комсомольскую рощу. Также даны указания по обеспечению более высоких темпов работ по отдельным направлениям», - сообщил Игорь Руденя.

На Комсомольской площади строят новый железнодорожный путепровод. На данный момент готова насыпь под сооружение временного моста. В рамках реализации проекта также выполнят реконструкцию Горбатого моста. На месте существующего путепровода возведут новое искусственное сооружение, где для проезда будут доступны четыре полосы движения. Сейчас на объекте идут подготовительные мероприятия: завершается возведение подпорной стенки на Петербургском шоссе.

Напомним, общая стоимость реализации проекта составит 18,7 млрд рублей, из которых 15,2 млрд рублей - средства из федерального бюджета. В текущем году планируют ввести в эксплуатацию сам Западный мост через Волгу с подходами и развязками, а также путепровод в створе улицы Фрунзе.

Медиа: image / jpeg

В Адмиралтейском районе из-за ремонта газопровода с 20 по 21 апреля проезд ограничат по Старо-Петергофскому проспекту у пересечения с Курляндской улицей, с закрытием в ночь на 21 апреля движения по Старо-Петерговскому проспекту в направлении к набережной Обводного канала.

Ряд ограничений вводится из-за работ на коммуникациях. В связи с устройством сетей в Калининском районе до 30 апреля ограничат движение по проспекту Маршала Блюхера от Кушелевской дороги до Богословской улицы, в Петродворцовом до 29 апреля – по улице Островского от улицы Маяковского до улицы Связи в Стрельне. Из-за строительства водопровода проезд ограничат в Курортном районе с 20 по 25 апреля по Красноармейской улице у пересечения с Угольным переулком в Сестрорецке, в Пушкинском районе с 20 по 29 апреля – по Колпинскому шоссе от 3-й Советской улицы до 4-й Советской улицы в Пушкине (территория Новая Деревня).

В связи с модернизацией сетей с 20 апреля по 5 мая ограничивается движение в Петроградском районе по Лодейнопольской улице от Левашовского проспекта до Петрозаводской улицы (с закрытием движения по Лодейнопольской улице в направлении к Петрозаводской улице) и у дома №8 по Петрозаводской улице.

Реконструкция теплосети в Колпинском районе станет причиной перекрытия участка Тверской улицы от улицы Ремизова до улицы Ижорского Батальона в Колпине с 20 по 21 апреля. По такой же причине и на такой же срок во Фрунзенском районе закроют участок Будапештской улицы у пересечения с улицей Фучика. Также в этом районе с 20 по 22 апреля ограничат движение по Будапештской улице от улицы Белы Куна до проспекта Славы из-за ремонта дорожного покрытия.

Обновление асфальта ограничит движение 20-21 апреля по улице Савушкина от Карельского переулка до улицы Оскаленко, включая перекресток с улицей Оскаленко, в Приморском районе, а реконструкция светофора – на перекрестке Кирочной улицы и переулка Радищева с 20 апреля по 5 мая в Центральном районе.

Напомним, в трех районах Петербурга движение автотранспорта ограничат с 19 апреля.

Медиа: image / jpeg

Всего в рамках строительства четырехполосной магистрали протяженностью 81 км предстоит уложить 1 млн 262 тыс. тонн асфальтобетона. Для обеспечения необходимой прочности проезжей части и соответствия дороги первой категории проектом предусмотрены три слоя асфальтобетонной смеси общей толщиной 23 см. В прошлом сезоне на объекте выполнили большой объем работ по устройству дорожной одежды: на всем протяжении обхода уложили 42 км верхнего слоя основания и 38 км нижнего слоя покрытия. В этом году подрядчику необходимо устроить 841 тыс. тонн асфальтобетона - это 39 км верхнего слоя основания, 43 км нижнего слоя покрытия и более 80 км верхнего слоя покрытия. Весь объем работ планируют закончить в сентябре.

Для производства смеси на стройплощадке действует пять асфальтобетонных заводов. Сейчас работает один АБЗ - возле села Бурды, остальные (возле населенных пунктов Шингальчи, Кузембетьево, Афанасово и Костенеево) запустят в мае. Кроме того, функционируют лабораторные посты, где проводит входящий контроль качества всех материалов, используемых в строительстве трассы (песок, щебень, щебеночно-песчаные смеси). Проверяют также качество битумного вяжущего материала и асфальтобетонной смеси, выпускаемой заводом.

Напомним, обход Нижнекамска и Набережных Челнов планируют сдать в эксплуатацию в 2024 году. По состоянию на начало апреля его общая готовность оценивалась в 50 %. Новая дорога войдет в состав скоростного маршрута «Казань - Екатеринбург - Тюмень» (продолжение трассы М-12 «Восток»), позволит вывести из городов транзитный транспорт, идущий по трассе М-7 «Волга» через Набережные Челны, и более чем на час сократит время в пути от Нижнекамска до Казани. В состав четырехполосной дороги войдут десять мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений в разных уровнях. Одно из масштабных искусственных сооружений, которое возводят на первом этапе обхода, - мостовой переход через Каму, его протяженность составит 1,3 км.

Медиа: image / jpeg

Ход капремонта переправы на улице Челюскинцев проверил мэр города Юрий Сапожников. На данный момент специалисты завершили работы на опорах моста, смонтировали балки пролетного строения и защитный слой бетона. Работы ведут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

По словам главы Вологды, было принято решение перекрыть обе половины моста, чтобы сдать объект быстрее. Срок дачи моста по контракту – конец сентября, однако подрядчик намерен ввести в эксплуатацию сооружение до конца июня. Сейчас работы выходят на финальную стадию.

Специалистам предстоит устроить гидроизоляцию, переустроить сети, а затем уложить асфальтобетонное покрытие и благоустроить территорию. По проекту на мосту будет организовано двухполосное движение транспорта, а также тротуары по обеим сторонам. Кроме того, рабочие смонтируют освещение и благоустроят подходы к сооружению.

Добавим, в этом году в Вологде стартует капитальный ремонт мостов через реки Золотуха и Шограш. Завершить работы планируют в 2025 году. На мосту через реку Золотуха на Козленской улице отремонтируют опоры, пролетное строение и дорожное покрытие. Переправу через реку Шограш в Осановском проезде расширят до двух полос с тротуарами.

Медиа: image / jpeg

Путепровод был построен в 2000-х годах в рамках формирования обхода Ижевска. В 2022 году специалисты обновили асфальтобетонное полотно на путепроводе, а также провели обследование сооружения и приступили к подготовке проекта ремонта. По оценке специалистов, на объекте разрушена гидроизоляция, изношены опорные части балок, выявлен размыв конусов на подходах к путепроводу.

В ходе работ дорожникам предстоит восстановить конусы насыпи путем их бетонного омоноличивания, полностью заменить гидроизоляцию, отремонтировать балки, устроить водоотвод, заменить барьерное и перильное ограждения, уложить асфальтобетонное покрытие на проезжей части.

На период проведения работ специалисты установят временные знаки. Движение на участке будет организовано в реверсивном режиме.

Также в сообщении отмечается, что в 2025 году по нацпроекту планируют реконструировать путепровод на автодороге «Игра – Глазов» – Кестым» через железнодорожный перегон Балезино-Глазов. Сейчас объект находится в предаварийном состоянии. По проекту вместо трехпролетного сооружения будет обустроен современный однопролетный путепровод.

Ранее сообщалось, что в Игринском районе Удмуртии в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» приступили к ремонту железобетонного моста через реку Лоза на трассе «Игра – Глазов».

Медиа: image / jpeg

Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов и устанавливает временные дорожные знаки, после этого устроит объездную дорогу, затем приступит к демонтажу старой конструкции переправы. На месте старого искусственного сооружения возведут новый мостовой переход с деревянным покрытием и металлическим барьерным ограждением. Его длина составит почти 38 метров, ширина - 6 метров.

В пресс-службе добавили, что в прошлом году отремонтировали подъезд к поселку Целинному протяженностью 15 км.

Напомним, сейчас в Еравнинском районе в рамках нацпроекта завершается капремонт моста через реку Алтан на 347-м км автодороги «Улан-Удэ - Романовка - Чита».

Медиа: image / jpeg

Так, сегодня в период с 15:30 до 16:30 мост через Дейму в Полесске разведут – это необходимо для проведения ремонтных работ.

Автомобилистов просят быть внимательными в пути и выбирать альтернативные маршруты движения для своих поездок с учетом временного перекрытия мостовой переправы.

Напомним, с 26 апреля из-за ремонта в Гвардейском районе Калининградской области ограничат движение транспорта по мосту через реку Лава в районе поселка Родники.

Медиа: image / jpeg

Параллельно с этим на развязке продолжается строительство локальных очистных сооружений и устройство шумозащитных экранов. В мае специалисты планируют начать реконструкцию участка Рогачевского шоссе.

Новая развязка обеспечит дополнительную связь западных и южных микрорайонов Лобни с Дмитровским шоссе, перераспределит транспортные потоки внутри города, что поможет разгрузить Краснополянское шоссе, улучшить выезд на Рогачевское шоссе, а время выезда из Лобни сократится еще на 10 минут. Для улучшения транспортной ситуации внутри города и вывода из него грузового транзитного транспорта построят продолжение Северного обхода - подъезд к улице Гагарина. Завершить основные работы по возведению развязки и подъезда планируют до конца 2024 года.

Напомним, в декабре 2022 года закончили строительство первого этапа Северного обхода Лобни протяженностью порядка 5 км. Теперь движение от Дмитровского шоссе до автодороги «Хлебниково - Рогачево - Луговая», включая путепровод через ж/д Савеловского направления, осуществляется по шести полосам, благодаря чему время въезда и выезда из города сократилось до 20 минут.

Кроме того, в октябре прошлого года открыли движение по развязке на Дмитровском шоссе. Она обеспечила прямой выезд на Северный обход Лобни с шоссе и съезд с обхода на Дмитровское шоссе в сторону области.

Медиа: image / jpeg

Авария произошла в четверг, 18 апреля, около 10:00 на 59-м км Западного обхода города Челябинск. По предварительным данным, водитель автомобиля КАМАЗ 1958 года рождения при выезде со второстепенной дороги не предоставил преимущество в движении двигавшемуся по главной слева автомобилю FAW с полуприцепом под управлением мужчины 1960 года рождения, и транспортные средства столкнулись.

В результате ДТП водитель грузового автомобиля FAW от полученных травм скончался на месте происшествия.

Медиа: image / jpeg

Работы проведут на мосту через реку Охта вблизи Энколово, через Ижору у Вайялово и через Оломну под Киришами. На период ремонта на переправах введут реверсивное движение по одной полосе без полного закрытия.

Кроме того, на сегодняшний день завершается проектирование капитального ремонта мостов через Воронку у Соснового Бора, через Сосенку около Чернецово в Киришском районе и через Лисовскую протоку за Курголово в Кингисеппском районе. Как отметили в комитете, на мосту через Воронку планируют сделать тротуар с переходом в сторону мемориала «Берег мужественных».

Ранее сообщалось, что во Всеволожском районе Ленобласти на следующей неделе начнется ремонт участков дороги от населенного пункта Юкки до Кузьмолово. В ходе работ планируют обновить путепровод над федеральной трассой А-121 «Сортавала».

Добавим, всего в этом году в Ленобласти по нацпроекту БКД отремонтируют пять мостов. На мостах проведут ремонт элементов пролетного строения, устроят гидроизоляцию, заменят асфальтовое покрытие, а также установят перила и барьерное ограждение. Окончание работ запланировано на осень 2024 года.

Медиа: image / jpeg

Ход реализации проекта обсудили на еженедельном оперативном совещании под руководством вице-мэра Андрея Южакова.

«На данный момент планируем запуск работ рядом с шестой и седьмой опорами. Ждем наряды-допуски на осуществление мероприятий. Они будут в нашем распоряжении после окончания процедур согласования с ОАО «РЖД» по технологическим «окнам» и субаренде земли», - сказал руководитель МУП «Служба эксплуатации мостов» (подрядчик) Андрей Пономарев.

Он добавил, что накануне состоялось выездное совещание при участии представителей ОАО «РЖД». В ближайшее время будет составлен график остановок движения поездов на участке, что позволит спланировать мероприятия по капремонту. Также завершен процесс согласования с субподрядной организацией договора на перенос контактной сети - документ будет подписан в ближайшее время. Вопрос перемещения линий связи, коммуникаций находится на заключительном этапе. Кроме того, заключен договор на поставку балок для пролетных строений - первую партию доставят к концу апреля.

Андрей Южаков отметил, что особое внимание уделяется состоянию автодорог вблизи Батарейной: здесь выполняют ямочный ремонт. В частности, работы идут на улице Курганской - специалисты отсыпают песчано-гравийной смесью дороги в сторону садоводства «Нептун».

Напомним, капремонт путепровода выполнят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Также добавим, что первый контракт на капремонт сооружения был заключен в декабре 2021 года, но из-за срыва сроков работ со стороны подрядчика администрация Иркутска расторгла его летом 2023 года. В ходе прокурорской проверкой были выявлены факты некачественного проведения работ, непринятия своевременных мер, направленных на приведение автомобильных дорог по улице Трактовой в населенном пункте Боково, улиц Курганская, Берег Ангары, Центральная до ООТ «Батарейная» в надлежащее состояние.

Медиа: image / jpeg

Согласно сообщению из Telegram-канала МЧС России, в Тюменской области продолжают укреплять и наращивать высоту дамбы в селе Казанское. Специалистами ведомства и добровольцами уложено более 20 тыс. мешков с песком. Организованы лодочные переправы. Эвакуировано более 1,5 тыс. человек. В пунктах временного размещения находятся 137 человек, в том числе 48 детей.

Губернатор региона Александр Моор в докладе Президенту России Владимиру Путину отметил, что по отметкам гидропостов вода в реке Тобол прибывает медленно. Однако в области уже ждут волну, которая придет из Курганской области в ближайшие дни. Вода прибывает в реке Ишим.

«Сегодня мы ожидаем примерно плюс два метра к историческим максимумам [уровня воды в реке Ишим], которые были в 2017 году. Для нас два метра – это много, потому что рельеф Тюменской области в районе реки Ишим достаточно плоский, и каждый сантиметр высоты дает большую площадь затопления», - отметил губернатор.

Он также сообщил, что на данный момент под угрозой подтопления находится 101 населенный пункт вместо 51, которые изначально были в прогнозе, а также 6,4 тыс. домовладений вместо 1,8 тыс. и порядка 17,5 тыс. жителей вместо 7,3 тыс.

По словам главы МЧС РФ Александра Куренкова, в Тюменской области по состоянию на 17 апреля, подтоплены 12 низководных мостов и участок автомобильной дороги. Однако прогноз по этому субъекту неблагоприятный. При сохранении текущих значений сбросов из водохранилищ на территории Казахстана возможен наихудший сценарий развития обстановки.

Напомним, из-за неблагоприятной паводковой обстановки на территории Курганской области в Тюменской области ограничено движение большегрузов на подъезде к Ишиму от трассы Р-254 «Иртыш» с 396-го по 583-й км и подъезде к Тюмени от Р-254 с 99-го по 189-й км. Кроме того, из-за паводка в Казанском районе ограничено движение транспорта на участках автодорог «Ильинка – Афонькино – Усово – Сладково» с 2-го по 7-й км, «Казанское – Копотилово – Синицина» с 0-го по 6-й км и на въезде в село Большие Ярки.

Медиа: image / jpeg

На 278-м и 279-м км дороги обустроили быстровозводимые средние автодорожные разборные мосты (САРМ). Конструкции навели на проблемных участках, где ежегодно затапливаются объезды.

Отмечается, что срок службы переправы – около 5 лет, главное преимущество – в быстрой сборке: один пролет можно собрать за сутки. При этом, несмотря на металлический настил, мосты безопасны во время холодов: температура в округе не опускается настолько, чтобы переход стал скользким для машин, а на подъезде установлены знаки, ограничивающие скоростной режим. В крае уже функционирует САРМ на автодороге «Сокольчи – Валентин», аварий на нем не зафиксировано.

В этом году в Ольгинском округе Приморья планируют навести еще один быстровозводимый мост: на 25-м км дороги к Фурманово. Этот участок также является проблемным во время паводков и тайфунов.

Медиа: image / jpeg

Сейчас специалисты приступили к демонтажу барьерного и перильного ограждений, защитного слоя плиты проезжей части, а также технических тротуаров. С 20 апреля планируют начать ремонт нижней и верхней частей пролетных строений.

Ремонт мостового сооружения идет по графику, однако подрядчик намерен наращивать темпы.

Напомним, подрядчика для ремонта Борского моста выбрали в конце 2023 года, стоимость работ составит 2,4 млрд рублей. На объекте предстоит выполнить гидроизоляцию плит, установить новое ограждение, заменить опоры освещения и деформационные швы, переустроить выравнивающий слой для формирования профиля моста, выполнить ремонт стоек ригелей опор, плит и ребер пролетов.

На период ремонта введены ограничения движения транспортных средств: старый мост закрыт, на новом мосту запущена реверсивная полоса.

Медиа: image / png

Сейчас специалисты выполняют устройство бордюра под перильное ограждение, после чего уложат выравнивающий и защитный слои на тротуарах, затем заасфальтируют их. Также предстоит сделать лестничные сходы и водоотвод, покрасить балки и опоры, установить необходимые знаки.

В прошлом сезоне мостовики полностью смонтировали пролетные строения, привели в нормативное состояние береговые и промежуточные опоры, устроили сопряжения переправы с проезжей частью, уложили дорожную одежд и сделали деформационные швы. Это позволило открыть движение по мосту.

Полное завершение работ и сдача объекта в эксплуатацию намечены на текущий год. Стоимость ремонта составит порядка 86 млн рублей. Напомним, до обновления мост через реку Бурла находился в аварийном состоянии.

Всего в 2024 году в Алтайском крае в рамках нацпроекта планируют отремонтировать пять мостовых сооружений на региональных трассах.

Медиа: image / jpeg

На совещании с Президентом России Владимиром Путиным глава Оренбургской области Денис Паслер доложил о паводковой обстановке в регионе, сообщает пресс-служба Кремля.

В рамках доклада глава Оренбуржья отметил, что паводковые процессы сместились вниз по течению в Елецкий район. Уровень воды в Оренбурге и Орске снижается, на территориях, которые освобождаются от паводка, работают комиссии по оценке ущерба имущества и по оценке пригодности жилья к дальнейшему проживанию.

«Ежедневно на основе данных облета коптера составляем карту высвобождаемых от воды территорий и выстраиваем комплексный график работы комиссий. Это комиссии по оценке ущерба, бригады по уборке, дезинфекции, конечно же, ресурсоснабжающие организации. График доводится на официальном сайте», - подчеркнул губернатор.

В регионе уже приступили к ремонту дорожной инфраструктуры и трамвайных путей, которые пострадали при половодье. После этих работ планируют приступить к восстановлению жилья.

Как отметил глава МЧС РФ Александр Куренков, волна паводка прошла Орск и Оренбург. Уровень воды хоть и находится выше опасных отметок, но стабильно снижается. Волна паводка смещается вниз по течению реки Урал и приближается к селу Илек на границе с Казахстаном. Уровень воды достиг отметки опасного явления. Был проведен комплекс превентивных мероприятий, береговые защитные сооружения укреплены, на отдельных участках развернуты водоналивные дамбы.

Глава Минстроя РФ Ирек Файзулин поделился планами восстановительных работ в регионе. Так, специалисты уже начали обследование там, где вода сошла. В 20 населенных пунктах Оренбургской области была приостановлена работа 135 объектов жилищно-коммунального хозяйства, 11 объектов образования, 10 объектов здравоохранения, четырех объектов спорта и шести объектов культуры. Создано 35 комиссий, которые оперативно обследовали уже более 1,2 тыс. домов на предмет восстановления, утраты, утери, включая объекты дачных товариществ.

«По мере освобождения от воды мы будем усиливать рабочие группы, для того чтобы оперативно провести необходимую работу по обследованию. Уже идет подключение электроэнергии. На 13 тысяч объектов и домовладений подали сетевой газ. В этой части очень много работы: много техники – даже счетчики воды или газа – нарушено, поэтому совместная работа с местными органами организована», - отметил глава Минстроя России.

Добавим, согласно сообщению пресс-службы ГУ МЧС по региону, на 8:00 четверга, 18 апреля, уровень воды на реке Сакмара у поста Татарская Каргала за сутки повысился на 38 см до отметки 873 см, что выше опасной отметки на 3 см. В связи с этим объявлено штормовое предупреждение.

По сообщению пресс-службы Департамента пожарной безопасности и гражданской защиты Оренбуржья, на 18 апреля открыто движение транспортных средств по низководному мосту на территории Матвеевского района. Уровень воды в реке Урал снизился на 22 см, в Оренбурге – на 35 см, в Бузулуке река Самара упала на 44 см, река Б. Кинель в Бугуруслане – на 25 см, река Черная в селе Краснохолм – на 5 см.

За сутки освободились от воды 876 жилых домов и 1,6 тыс. приусадебных участков в 12 населенных пунктах и одном СНТ в девяти округах, подтоплено 1,2 тыс. жилых домов и 1,2 тыс. приусадебных участков в 19 населенных пунктах и одно СНТ в четырех округах.

Напомним, в Оренбурге в связи с улучшением паводковой ситуации и ухода воды с 16 апреля открыто движение легкового транспорта по мосту через реку Урал, личного и общественного транспорта по улице Уральской, а также с небольшими ограничениями возобновлено движение по улице Донгузской. Кроме того, открыто движение по участкам дорог в трех муниципальных образованиях – в Кваркенском, Ташлинском, Сакмарском районах, а также по низководному мосту в Адамовском районе.

Паводок в Оренбуржье начался в марте, а в первых числах апреля ситуация ухудшилась. В регионе, в том числе подтоплены объекты дорожно-транспортной инфраструктуры. В связи с паводком в области введен режим ЧС федерального уровня.

Медиа: image / jpeg

Так, с 5:00 до 8:00 19 апреля движение всех видов транспортных средств ограничат по участку автодороги М-5 «Урал» на 889-м км, а в период с 00:20 до 2:00 22 апреля – по участку трассы на 877-м км.

Данные ограничения на проезд автомобилей связаны с проведением работы по демонтажу верхних ферм П-образных опор, расположенных на этих участках трассы «Урал».

«ФКУ «Поволжуправтодор» просит учитывать эту информацию при планировании поездок», - отмечается в сообщении Управления.

Медиа: image / jpeg

Дорожная инспекция ОНФ добралась до Уральского федерального округа, где активисты первым делом осмотрели магистрали Екатеринбурга. По мнению общественников, отсутствие качества дорог Екатеринбурга видно невооруженным глазом.

«Город стоит в пробках, а улицы утопают в лужах. Неисправная ливневая система стремительно разрушает дороги как старые, так и построенные недавно. Еще майский мониторинг гарантийных дорог указал на проблемные участки, которыми сейчас занимается прокуратура. Также о низком качестве дорог города говорит большое количество ДТП во время дождя. В течение одного часа мы стали очевидцами двух ДТП у гостиницы "Центральная". Одни автомобилисты тормозят перед большими лужами, а другие не успевают среагировать на неожиданный маневр», - сообщили члены экспедиции, которые проверяют качество гарантийных дорог по всей России.

Активисты зафксировали колейность на гарантийной улице Бажова, незаконченный ремонт тротуара на ул. Степана Разина. На примыкании с ул. Авиационной обнаружились большие ямы, в которые поместилась калабашка. При этом на улицах Селькоровской и Патриса Лумумбы, на которые жаловались пользователи социальных сетей, существенных дефектов не обнаружили. Наконец, члены дорожной инспекции ОНФ нашли недостатки у всех осмотренных дорог у школ.

«В целом состояние дорог города удовлетворительное: неровности, грязь, лужи, отсутствие разметки и колейность, делают дороги опасными, но крупные ямы и дефекты встречаются не часто на основных магистралях, проблемы сосредоточены на внутриквартальных проездах», - подвели итог активисты.

Глава региона объяснил участникам заседания необходимость реконструкции подъезда к ДАПП. Участок составляет всего 12 км, но проходит по пересеченной местности и имеет грунтовый разрыв.

«Ликвидация грунтового разрыва на автодороге Култук - Монды позволит увеличить скорость движения автотранспорта, снизить время перевозки грузов и пассажиров и повысит эффективность работы двухстороннего автомобильного пункта пропуска и престиж России», - подчеркнул Вячеслав Наговицын.

Глава Бурятии напомнил, что в этом направлении уже отремонтирован один из сложнейших участков дороги с подвижными грунтами. Реконструкция второго участка ведется и ее завершение запланировано на 2018 год. Кроме того, в рамках утвержденной федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации в период с 2017-2020 годы» в соответствии с международным соглашением планируется реконструкция двухстороннего пункта пропуска «Монды».

«Я попросил Дмитрия Олеговича (Рогозина) поручить Минтрансу России совместно с Росграницей рассмотреть и утвердить график синхронизации ввода пункта пропуска и реконструкции 12-километрового участка автомобильной дороги. Чтобы у нас и пункт пропуска, и вся дорога были сданы в 2020 году», - прокомментировал итоги встречи в российском правительстве Вячеслав Наговицын.

По факту невыплаты заработной платы возбуждено и расследуется уголовное дело.

Прокуратура Приморского края не снимает с контроля ситуацию по защите прав работников ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания», говорится в сообщении пресс-службы надзорного ведомства региона.

С привлечением правоохранительных и контролирующих органов прокуратура проверяет законность действий руководства ЗАО «ТМК», в том числе по принятию решений о реализации имущества этого общества (техники, недвижимости и т.д.). На контроль правоохранители обещают взять и соблюдение процедуры сокращения штатов.

По итогам предыдущих проверок деятельности общества было возбуждено и расследуется уголовное дело по факту невыплаты заработной платы. Городской прокурор в связи с выявленной задолженностью по оплате труда работникам этого предприятия инициировал возбуждение дела об административных правонарушениях, в том числе и в отношении и. о. генерального директора по ч. 4 ст. 5.27 КоАП РФ (в качестве наказания предусмотрена дисквалификация).

Задолженность по заработной плате, размер которой составляет порядка 100 млн. рублей, перед работниками ЗАО «ТМК» до сих пор не погашена. Поэтому в целях защиты их трудовых прав Уссурийским городским прокурором уже предъявлено в суд порядка 650 заявлений о выдаче судебных приказов о взыскании с предприятия задолженности по заработной плате. К настоящему времени рассмотрено около 30 таких заявлений.

Работники прокуратуры участвуют при рассмотрении каждого из таких заявлений, настаивая в судебном заседании на восстановлении нарушенных трудовых прав, заверили в пресс-службе прокуратуры. При этом работники ЗАО «ТМК» продолжают обращаться в прокуратуру за защитой своих прав в судебном порядке.

Задолженность по заработной плате перед работниками у ЗАО «ТМК» составляет порядка 100 млн. рублей.

По факту невыплаты заработной платы возбуждено и расследуется уголовное дело.

Прокуратура Приморского края не снимает с контроля ситуацию по защите прав работников ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания», говорится в сообщении пресс-службы надзорного ведомства региона.

С привлечением правоохранительных и контролирующих органов прокуратура проверяет законность действий руководства ЗАО «ТМК», в том числе по принятию решений о реализации имущества этого общества (техники, недвижимости и т.д.). На контроль правоохранители обещают взять и соблюдение процедуры сокращения штатов.

По итогам предыдущих проверок деятельности общества было возбуждено и расследуется уголовное дело по факту невыплаты заработной платы. Городской прокурор в связи с выявленной задолженностью по оплате труда работникам этого предприятия инициировал возбуждение дела об административных правонарушениях, в том числе и в отношении и. о. генерального директора по ч. 4 ст. 5.27 КоАП РФ (в качестве наказания предусмотрена дисквалификация).

Задолженность по заработной плате, размер которой составляет порядка 100 млн. рублей, перед работниками ЗАО «ТМК» до сих пор не погашена. Поэтому в целях защиты их трудовых прав Уссурийским городским прокурором уже предъявлено в суд порядка 650 заявлений о выдаче судебных приказов о взыскании с предприятия задолженности по заработной плате. К настоящему времени рассмотрено около 30 таких заявлений.

Работники прокуратуры участвуют при рассмотрении каждого из таких заявлений, настаивая в судебном заседании на восстановлении нарушенных трудовых прав, заверили в пресс-службе прокуратуры. При этом работники ЗАО «ТМК» продолжают обращаться в прокуратуру за защитой своих прав в судебном порядке.

Схема организации движения на время ремонта моста была озвучена в середине февраля. Сроки закрытия переправы переносились, теперь же власти города окончательно определились с датой начала ремонта. Как сообщили в пресс-службе администрации Красноярска, ремонт, а соответственно, и ограничение движения, начнется в ночь с 3 на 4 марта.

Напомним, что власти Красноярска согласились с предложением ГИБДД отложить ремонт моста через Качу. Работы планировали начать 16 февраля. Но Госавтоинспекция предложила отсрочить работы из-за Красноярского экономического форума, который проходил в городе с 26 по 28 февраля.

С 19 февраля 2015 года путепровод на улице Комсомольская в Центральном районе Волгограда могут закрыть для транспорта. Именно с этого дня вступает в законную силу решение областного суда.

До 19 февраля администрация города должна подготовить распоряжение о закрытии проезда по мосту, разработать схему объездов и согласовать ее с ГИБДД. Если мэрия добровольно не выполнит требования суда в установленный срок, в ситуацию с путепроводом вмешаются судебные приставы, рассказали корреспонденту «ДорИнфо» в Волгоградской транспортной прокуратуре.

Напомним, что с требованием закрыть Комсомольский путепровод Волгоградская транспортная прокуратура обратилась в суд в начале августа 2014 года, поскольку состояние конструкций моста неудовлетворительное.

Добавим также, что мэрия Волгограда уже неоднократно проводила конкурсы по выбору подрядчика для ремонта Комсомольского путепровода, однако желающих заключить контракт не оказалось. На участие в аукционах не было подано ни одной заявки. В настоящее время также объявлен очередной конкурс на ремонт путепровода, срок подачи заявок в котором истекает 16 февраля. Максимальная (начальная) цена контракта составляет 297 млн 96 тыс. 457 рублей, работы необходимо провести до 1 декабря 2016 года.

Водителей Самарской области предупреждают о серьезном ухудшении погоды – в ближайшие несколько дней в регионе ожидаются снегопады и метели. Из-за плохой видимости и гололеда на дорогах многократно возрастает риск заносов автомобилей и съездов в кювет, сообщили в пресс-службе региональной ГИБДД.

Согласно оперативному прогнозу ГУ МЧС по Самарской области, сегодня, 3 февраля, в большинстве районов области ожидается умеренный снегопад. Порывы ветра местами достигают 15-20 м/с. На дорогах гололедица. 4 и 5 февраля в области прогнозируются метели и снегопады. Юго-восточный ветер будет дуть с такой же силой.

Непогода может привести к «всплеску» ДТП, заторам и скоплениям машин на областных трассах. Поэтому ГИБДД просит местных водителей заранее снижать скорость и отказаться от резких маневров. Как сообщили корреспонденту «ДорИнфо» в дежурной части областной ГИБДД, сейчас серьезных заторов на региональных и местных трассах региона не наблюдается. Движение по федеральным автодорогам области также пока ничем не затруднено, заверили корреспондента «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор».

Отметим, что в Самаре дорожники заранее подготовились к капризам погоды. Сегодня улицы города расчищаются в усиленном режиме, уборка снега на проезжей части городских магистралей идет круглосуточно. В ночь на 3 февраля в расчистке города участвовали 261 снегоуборочная машина и 88 рабочих.

Аудиторы выявили ряд нарушений в процессе строительства трассы М-60 «Уссури» на Дальнем Востоке в период с 2012 года. В частности, практически все госконтракты с подрядчиками заключены с нарушениями № 94-ФЗ.

Коллегия Счетной палаты РФ под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела отчет о проверке эффективности использования средств федерального бюджета, выделенных на реконструкцию федеральной автодороги М-60 на Дальнем Востоке. В пресс-службе Счетной палаты сообщили, что доклад представил аудитор Валерий Богомолов.

Заказчиком-застройщиком объекта выступает ФКУ ДСД «Дальний Восток». Как отметил аудитор, с 2012 деятельность Дирекции по строительству и реконструкции осуществлялась неэффективно и на недостаточном уровне.

В частности, в 2014 году из запланированных к вводу 57,8 км не был обеспечен ввод 21 км. В октябре Дирекция расторгла два госконтракта на строительство и реконструкцию автодороги. При этом задолженность подрядчика на 1 сентября 2014 года по указанным контрактам составляет 144 млн. рублей.

Из 21 государственного контракта, действующего в проверяемом периоде, по 19 госконтрактам, заключенным на общую сумму более 20,5 млрд. рублей, Дирекцией нарушены требования Федерального закона № 94-ФЗ.

Кроме того, в 2013 году были полностью оплачены работы по двум госконтрактам на разработку проектно-сметной документации на общую сумму 20 млн. рублей, по которым получены отрицательные заключения госэкспертизы. Между тем, как отметил аудитор, окончательные расчеты производятся только после получения положительного заключения госэкспертизы. Но, по состоянию на 1 ноября 2014 года повторное направление проектной документации на проведение госэкспертизы не произведено.

Обнаружили аудиторы и ряд других нарушений. По итогам рассмотрения результатов отчета Коллегия приняла решение направить представление в ФКУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» и информационное письмо в Федеральное дорожное агентство. Информацию об основных итогах и отчет о результатах контрольного мероприятия отправят также в Совет Федерации и Государственную Думу.

В ФКУ ДСД «Дальний Восток» результаты проверки Счетной палаты не прокомментировали.

Читайте также: Росавтодор прокомментировал отчет Счетной палаты РФ

На 30 участках основных трасс Приморского края планируется установить 92 комплекса автоматической фиксации нарушений ПДД. Больше половины из этих фоторадаров появятся во Владивостоке и на автодороге через Артем.

Также «ловить» нарушителей скоростного режима комплексы будут на трассе М-60 (А-370) «Уссури» (Хабаровск – Владивосток), на объездной дороге вокруг Уссурийска и других участках, определенных ГИБДД как наиболее аварийно-опасные. Как сообщили в пресс-службе администрации Приморского края, в крае частично или полностью уже установили 18 комплексов.

Пока запущен в эксплуатацию только один радар – на мосту через бухту Золотой Рог. В тестовом режиме функционируют комплексы на мосту на остров Русский, на низководном мосту Де Фриз-Седанка. А также на участке дороги, ведущей в аэропорт Владивостока, на повороте в поселок Тавричанка, в поселках Штыково и Волчанцы, на въезде в Находку, в селе Домашлино и на 141 км трассы А-188. В ближайшее время все они будут переведены в рабочий режим.

Также фоторадарные комплексы появились на Некрасовском путепроводе, в начале подъема и на транспортной развязке в районе Седанки, на Десятой улице, по адресам Маковского, 18, а также на проспекте 100 лет Владивостоку, 70 и 120. Устройства установлены на специальных рамах, но пока не подключены.

«Комплексы автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения устанавливаются в первую очередь на тех участках, где водители привыкли превышать скорость. Уже заметен эффект от установленных, хоть и пока не подключенных комплексов – водители интуитивно сбавляют скорость. За прошлый год на данных участках число происшествий сократилось на 34,1 процента», – подчеркнул заместитель директора департамента по координации правоохранительной деятельности Приморского края Дмитрий Леонов.

Во вторник, 2 февраля, глава МЧС России Владимир Пучков побывал с рабочей поездкой в Сочи. Главный спасатель России провёл совещание, в ходе которого обсуждались вопросы обеспечения безопасности курорта. Об этом сообщили в пресс-службе МЧС России. Среди прочего, Владимир Пучков рассказал о том, что спасатели МЧС России будут обеспечивать безопасность при строительстве моста через Керченский пролив.

«Сегодня у нас уже сформированы мощные группировки, которые прикрывают и грузы, и людей, работают спасатели на воде, работают спасательные подразделения. С учетом тех решений, которые приняты по строительству моста, мы уже сформировали дополнительную группировку, которая будет оказывать помощь и содействие по прикрытию всех трасс, потому что возрастет нагрузка на них», - заключил Владимир Пучков.

Напомним, что единым исполнителем контракта по проектированию и строительству Керченского моста назначена компания Аркадия Ротенберга ООО «Стройгазмонтаж».

В Вологодской области начали устанавливать светофоры на федеральной трассе А-114 «Вологда – Новая Ладога». Два светофора начнут работать с 20 декабря, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Холмогоры».

Первый светофор появится напротив автосалона «Субару» на км 4+760. Второй – напротив деревни Ватланово на км 6+100. На светофорах сделают кнопки вызова, которые позволят пешеходам остановить транспортный поток, а водителям – не терять лишнее время в пути.

Перед тем, как начать установку светофоров, дорожники провели комплексное транспортное обследование. Учитывались интенсивность движения на трассе, ее технические характеристики, распределение транспортных и пешеходных потоков. Итогом стала схема организации дорожного движения, которая обеспечит максимальную безопасность для водителей и пешеходов с помощью оптимизации длительности светофорных сигналов.

Патрулировали правоохранители в том числе и участок федеральной трассы М-53 «Новосибирск – Иркутск».

Во время такого совместного патрулирования на федеральной дороге было пресечено более 300 нарушений ПДД.

В Госавтоинспекции Кузбасса признали, что с воздуха намного проще зафиксировать большинство нарушений, в том числе и выезд на полосу встречного движения, по причине которого происходят ДТП с наибольшей тяжестью последствий.

При выявлении нарушения с борта вертолета информация незамедлительно передавалась ближайшему на маршруте экипажу дорожно-патрульной службы, который и принимал меры к остановке транспортного средства нарушителя. Когда водители игнорировали требования сотрудников ГИБДД, с борта вертолета инспекторам сообщали, в каком направлении пытается скрыться нарушитель. Благодаря чему любая погоня за скрывающимися автомобилистами оказывалась недолгой. Бывали случаи, когда водители даже бросали свои автомобили и пытались убежать.

В среду, 4 июня, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев осмотрел объекты улично-дорожной сети Екатеринбурга, которые должны быть отремонтированы в 2014 году, в том числе за счет областных средств. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона. На ремонт дорог Екатеринбурга из областного бюджета в этом году городу выделено 700 млн рублей.

В пресс-службе отметили, что всего Екатеринбург получит на развитие дорожного хозяйства почти 1,5 млрд рублей из региональной казны. Помимо средств на ремонтные работы, муниципалитету выделено 90 млн рублей на капитальный ремонт улично-дорожной сети, а также 692 млн рублей на строительство и реконструкцию автодорог. Эта сумма включает в себя и средства на переходящие объекты — те участки дорог, которые были просубсидированы, но не отремонтированы в прошлом году.

Напомним, некоторые депутаты Законодательного собрания Свердловской области считают, что деньги властям Екатеринбурга на ремонт дорогвыделять нельзя.

Карлин сравнивает состояние дорог района, увиденное им в 2005 году, с тем, что он наблюдал в детстве. Губернатор отмечает, что по прошествии многих лет ничего не изменилось: «Все та же пыль, ямы и колдобины».

«Почти географический центр Алтайского края долгие десятилетия был единственным муниципалитетом, не имеющим асфальтовой дороги даже до Барнаула. Что уж говорить о внутрирайонных. Эти пыльные, бесконечные полотна дорог родного района стали неотъемлемой частью детских воспоминаний. До сих пор узнаю все неровности дороги на Королевку, куда переехала наша семья, когда мне исполнилось 5 лет», - описывает свои детские воспоминания о дорогах Тюменцевского района Алтайского края губернатор Карлин.

При этом глава региона отмечает, что сейчас проблемы в районе постепенно решаются, и говорит о благодарности населения. «Да, в районе уже более 60 км новых автотрасс, и дорожное строительство ведется активно, но часть населенных пунктов не имеет асфальтового покрытия. Нам нужны межпоселенческие дороги с твердым покрытием!», - приводит цитату со слов земляка Карлин.

По данным Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики, на участке трассы «Кавказ» в регионе имеется 160 недостатков. Из 140 км дороги 70 км имеют только две полосы движения. Есть серьезные нарекания к качеству асфальтового покрытия. Не соответствуют установленным государственным стандартам дорожные знаки. Вдоль всей трассы в неприспособленных местах ведется торговля, что создает аварийные ситуации.

На устранение всех недостатков на кабардино-балкарском участке федеральной трассы Р-217 «Кавказ» дано два месяца.

Согласно предпроектным расчетам, длина каждого из обходов будет превышать 40 км. Дороги предполагается делать второй технической категории с минимум шестью искусственными сооружениями. Об этом во время недавней научно-практической конференции «Модернизация и комплексное развитие транспортной инфраструктуры Сибири» в Иркутске рассказал начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Олег Шандрук.

Предварительная стоимость строительных работ только на обходе Усолья-Сибирского составляет порядка 16 млрд рублей. Однако в процессе проектных изысканий будут проанализированы варианты удешевления, отметили в Управлении дорог. Следующими на очереди по строительству обходов федеральной трассы крупных городов в программе работы ФКУ «Упрдор «Прибайкалье» значатся Нижнеудинск и Куйтун.

Напомним, ранее сообщалось о том, что в 2014 году в Иркутской области планируется отремонтировать 200 км федеральных дорог. На эти цели выделено около 7 млрд рублей.

ФКУ «Севкавуправтодор» в 2014 году планирует отремонтировать семь мостов - в Ростовской и Астраханской областях, а также в республике Калмыкия. Об этом в четверг, 27 марта, сообщает пресс-служба Управления.

В Астраханской области пройдет ремонт на двух мостах дороги Р-215 «Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала». Первый мост находится на 35-м км трассы через ерик Алгаза, а второй - на 10-м км через суходол.

В Ростовской области отремонтируют два объекта на подъездной дороге А-135 - мост через канал на 15-м км и путепровод через автомагистраль также на 15 км. Кроме того, в этом регионе запланирован ремонт переправы через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы «Ростов - Таганрог до границы с Украиной».

В республике Калмыкия дорожники отремонтируют два объекта на трассе Р-22 «Каспий» - мост через реку Нугра на 166-м км и переправу через балку Аргамджа на 271-м км.

На дорогах Москвы установят новые метеостанции, которые будут фиксировать не только погодные условия, но и дорожную обстановку. Как пояснил директор городского метеобюро Алексей Ляхов корреспонденту «ДорИнфо», московским трассам нужно более ста новых метеостанций.

В настоящее время проект установки метеорологического оборудования на магистралях столицы еще не утвержден, поэтому говорить о конкретном количестве точек еще рано. Однако, по словам Ляхова, метеостанции установят на сложных, с точки зрения безопасности и интенсивности движения, дорожных участках, в том числе, и на МКАД.

Отметим, что наборы датчиков позволят фиксировать температуру и влажность воздуха, направление и скорость ветра и даже состояние дорожного полотна. Такая информация поможет улучшить дорожную обстановку и обеспечить безопасность движения.

В Автозаводском районе Нижнего Новгорода ямочный ремонт дорог проведен на площади в полторы тысячи квадратных метров. Работы продолжаются, сообщает пресс-служба городской администрации.

К ямочному ремонту в Автозаводском районе подрядчики приступили с 16 марта, как только позволила погода. Работы ведутся с применением горячей асфальтобетонной смеси. По данным на 27 апреля, были выполнены ремонтно-восстановительные работы на улицах Магистральная, Колхозная, Космическая, Мончегорская, Краснодонцев, хозпроезде Мончегорский, Бурденко, на проспекте Октября, перекрестке проспекта Бусыгина и улицы Плотникова, проспекта Ленина, Ю. Фучика, Дружаева, Дьяконова, Васнецова, Красноуральская, Детская, Васильева, проезде вдоль школы №125, Красных Партизан, Комсомольская, Строкина. Сегодня ремонт шел на проспекте Кирова и улице Шнитникова.

Завтра, 18 августа, на км 391 трассы М-54 «Енисей» временно перекроют движение.

Федеральное управление автомобильных дорог «Байкал» предупреждает водителей о том, что из-за проведения второго этапа работ по переустройству лини электропередач на федеральной автомобильной дороге М-54 «Енисей» (в районе города Черногорск) 18 августа 2015 года будет закрыто движение для проезда автотранспорта. Период ограничения проезда - с 5:00 до 5:40.

В Управлении дорог просят водителей скорректировать свои маршруты или ожидать окончание работ на месте и затем продолжить движение. Федеральное управление автодорог «Байкал» приносит извинения за временные неудобства.